首页 > 华为 > 问界m7实际口碑(“简直疯掉了”!问界新M5价格公布,余承东:太卷了!低于30万都是亏钱卖)
2024
04-29

问界m7实际口碑(“简直疯掉了”!问界新M5价格公布,余承东:太卷了!低于30万都是亏钱卖)

问界新M5售价公布。

4月23日下午,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在问界新M5发布会上表示,问界新M5售价24.98万元起。据介绍,问界新M5将于5月15日起批量交付。

今日,余承东在社交平台上发文表示,售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。

智能驾驶加速发展,激光雷达产业迎发展机遇

目前,智能驾驶产业链正快速发展。根据中国国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》预计,到2025年L2—L3级智能网联汽车销量将占总销量超过50%,并在特定场景实现L4级车辆的商业应用。到2030年,L2—L3级车辆销量占比预计超过70%,L4级车辆将在高速公路和部分城市道路广泛应用。

自动驾驶等级的提高,也将催生激光雷达等硬件需求,为产业链发展提供广阔市场。据速腾聚创招股说明书,2022年全球激光雷达解决方案市场规模约为120亿元,预计到2030年将增长至12537亿元,复合年增长率达78.8%。其中,智能驾驶汽车应用将占据最大市场份额,预计占比将从2022年的28.33%增长至2030年的79.79%。L3、L4和L5级别的自动驾驶或分别需要平均搭载1颗、2—3颗和4—6颗激光雷达。

中银证券研报认为,车载激光雷达行业的上游产业链涉及激光发射、接收、扫描模块及信息处理等关键光学元器件,目前主要由欧美日企业主导。这些企业产品成熟、可靠性高,而国内厂商尚需提升产品规模和产品性能。中游产业链聚焦于激光雷达集成和软件系统,初期由美国Velodyne主导,但中国企业正快速进入该领域。软件系统方面,车企选择自主研发或与供应商合作。下游产业链包括自动驾驶相关企业,如无人驾驶运营公司、智驾解决方案和出行服务提供商。

目前,激光雷达产业链体系已经完备,而国内企业正在各环节积极布局追赶,加速国产替代。

责编:叶舒筠

校对:祝甜婷

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