快科技6月7日消息，近日，“2025中国汽车重庆论坛”盛大举行。江汽集团股份公司党委委员、副总经理王德龙出席并演讲。王德龙谈及与华为合作时的感受时表示，华为是以结果为导向，最终是追求商业成功。而江淮过去讲以用户为中心，但很少讲商业成功。
“特别是各个部门、各个模块工作的时候，一到具体的工作中，往往会迷失方向”，他说，所谓的迷失方向，就是只强调把自己的工作做好，但只做好自己的工作的最终结果，并不一定是商业成功。
“对我们冲击还是蛮大的”，他直言。
据了解，尊界S800是华为与江淮汽车合作的尊界品牌首款车型，其也是鸿蒙智行打造的迄今最贵的单品车型，共分为6个版本，售价区间70.8万元至101.8万元。
尊界S800搭载了华为的六大智能化技术，其中三项为该车型首发。
这六大技术涵盖了多个关键领域：途灵龙行平台与自主智能数字底盘平台为车辆提供了卓越的操控性和稳定性；天使座主动安全防护与自主智能安全防护系统全方位保障行车安全；华为星河通信与自主智能车载通信天地网联技术，让车辆在通信方面实现高效、稳定连接。
不仅如此，尊界S800还配备了鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0等先进配置，为用户带来更加智能、便捷、舒适的驾乘体验。从市场反馈来看，尊界S800也取得了不俗的成绩。据尊界汽车6月6日发布的“战报”，该车型上市仅7天，大定订单就突破了3600台。
尊界S800成豪车百万级标杆！江汽集团高管：与华为合作 冲击很大
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