问界M7高速追尾事故，经过10天的漫长等待，赛力斯法务部和问界同一天重磅发声，一个最大的疑问却仍未解开！不能不说令人不解和遗憾。
4月26日问界M7高速上以115迈的速度，追尾道路养护车。问界M7起火，车上3名乘员全部遇难。
相关视频在网上曝光后，因为问界的知名度话题度，以及事故的严重性，引起了网络上的巨大争议和震动。
“车门打不开”、“为什么起火”、“自动识别紧急制动系统AEB为何没启动”，一时间引起广泛热议和质疑。甚至很多抹黑的一模一样的文稿甚嚣尘上。
在交警部门还未做出任何回应和责任认定的情况下，一些近乎脱轨的言论给问界用户及很多网友带来了很大的困扰。
问界官方基于已经掌握的事实第一时间进行了简单客观而有诚意的回应，并表示会全力配合交警部门的调查。
可这一等就是10天。
10天内，来自遇难家属方的一再质疑及反转表态，来自不知出于什么目的的铺天盖地的相同文案，把这起事故翻炒得热火朝天，让人目不暇接、一片混乱。
就在今天，问界终于进行了第二次回应。针对网上的四大质疑进行了一一回应。
在同一天，赛力斯法务部严肃表态，对一些社交媒体发布不实信息的行为，已经向公安机关报案。
距事故发生已经过去10天了，问界也好赛力斯也好，他们的回应晚了吗？
姑且认为正当其时吧。
尤其问界官方对网上传播很广的几大疑问都进行了细致的回应，让很多正陷入困惑的网友获得了更多清晰的认识。
但我却觉得，问界回应了这四大疑问后，一个更大甚至是最大的疑问却产生了。
那就是，当地交警部门的调查处理通报呢？
问界M7和道路养护车的事故责任认定的划分呢？
引起网络这么大争议和喧嚣的交通事故，交警一方的回应显得那么的重要和权威。
遗憾的是却迟迟没有看到！
是彻底调查清楚以后再行公布还是在网上根本就等不到交警一方的通报了。
现在回想起来，之前发生的几起新能源车辆的交通事故，似乎在网上都没有看到过交警部门的调查通报。
其中记忆深刻的一次就是赛车手林志颖那次的撞上道路中间信号杆的严重事故。
可是，不管是这次问界M7的追尾事故，还是刚刚发生的特斯拉在盘山公路上失控冲下山坡的事故，问界和特斯拉官方回应中，都不约而同表示，全力配合交警部门的调查，最终以交警部门的调查通报为准。
让人遗憾和不解的是，交警部门的调查处理通报呢？
我在此郑重呼吁：在这个信息网络社会里，对于引起如此关注的事件，交警部门既然已经介入，就一定会有调查结果。
热切期望从速，并在网络上及时公布！
澄清事实，还原真相，以正视听！
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