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作者：博彦，转载请带以上信息视为自动授权。最近国内汽车市场迎来了一股降价潮，无论燃油车还是新能源车都开始放下身段赚吆喝，同时也加剧了市场竞争的激烈程度，因此不少车型趁机迎来了更新升级，比如下面这三款新能源车，要么加量不加价，要么减配又降价，值得关注。
问界 M5
厂商指导价：25.98-33.18万元
虽然华为一再表示不造车，但最近大家熟知的“AITO问界”变为了“HUAW...
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再一次让消费者兴奋。作者｜张麟编辑｜王博千呼万唤始出来，小米汽车的价格终于公布了。3月28日晚，小米汽车举办发布会，正式公布售价：小米SU7标准版21.59万元，小米SU7 Pro版24.59万元，小米SU7 Max版本29.99万元，标准版和Max版将在4月份开始交付，Pro版将在5月份开始交付。同时雷军也公布了不同版本车型的具体配置，首发配色也达到了9种，这几乎是国内车企首发车型中配色最多的。雷军穿着一件和小米SU7海湾蓝配色相似的西装外套，在介绍小米...
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最近几个月，华为陆续带来了多款旗下新品。与此同时，华为旗下的Mate系列设备迭代情况也陆续出现了不少爆料信息。不过，除了手机产品方面的信息，不少用户也在关注华为在汽车领域的消息。
近期文章精选：
618没购机，接下来还有哪些新机可以期待？
小米14系列或升级USB 3.2、支持前置4K视频录制
苹果Vision Pro是下一个iPhone？来看看全球媒体怎么说丨两分钟发布会
苹果WWDC速看，iOS17、Vision Pro头显，亮点多...
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今日热议FOREIGN NEWS小米SU7顶配版原定价35万，雷军称因车企降价潮调整定价，并表示油车真的好落后
3月28日，在小米SU7小米发布会后的记者会上，雷军表示：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比model 3低3万，MAX版就定在了2...
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过去半年，赛力斯股价下跌50%，不少机构和普通投资者被套牢。有股民直接跑到余承东的微博底下诉苦：“我可是华为铁粉啊，买赛力斯50跌到26，啥时候能回去” 。但也有股民表示，“华为和赛力斯的合作实现了‘0.5+0.5大于2’的效果。我坚持长期主义，为认知买单。”作者 |杨 俏
编辑 |田晏林
运营 |
刘&nbs...
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作者 | 周松涛
来源 | 首席财经观察
千呼万唤始出来。
今天（3月28日）晚上7点，小米发布会如约而至。
今天中午，雷军在个人微博谈到小米造车和造手机的区别，并回忆自己三年前在发布会上说，小米造车将是自己最后一次创业，愿意押上一生的声誉，为小米汽车而战。这番话给了他勇气，也带来了巨大的压力。造车3年，终于到了交作业的时刻，不紧张是不可能的。雷军表示：“小米SU7，倾注了我们团...
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原标题《问界改姓，“华为汽车”：我不装了》作者于惠如 编辑罗丽娟
“想去的地方，HUAWEI问界汽车，始终陪伴你！”
3月8日，AITO汽车在官方微博、微信等多个社交平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。
华为终端官方微博也转发了问界汽车的宣发微博，一经发布迅速引发围观和讨论。
图源：华为终端官方微博
有网友在看到消息后第一时间评论调侃：“以后再无赛力斯，终于改称华为问界”、“只有赛力斯受伤的世界达成了”、“...
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